59820 ESU Lokpilot micro V5 DCC NEM-652 8 broches

Décodeur ESU Lokpilot micro V5 DCC NEM-652 8 broches 
Intensité admise en permanence 0,75A
14, 28 ou 128 crans de vitesse
Support de RailCom® et du mode de freinage ABC Lenz
2 Sorties de fonction 150mA chacune et 2 sorties de fonction non amplifiées
Possibilité connexion d'un PowerPack ESU 54671
Peut être utilisé en mode Analogique DC
Support des adresses DCC courtes et longues
Système de compensation de charge désactivable
Dimensions du décodeur (hors broches) 8mm x 7mm x 2.4mm

Le LokPilot 5 DCC est le "frère jumeau" du LokPilot 5. Les deux partagent presque toutes les caractéristiques, cependant, le LokPilot 5 DCC est un décodeur DCC pur et ne peut pas être utilisé sur des systèmes AC analogiques. Ce manque de flexibilité s'accompagne d'un prix moins cher.

Les décodeurs LokPilot 5 sont proposés avec toutes les interfaces courantes.

Les modes
Le LokPilot 5 DCC est un décodeur DCC "pure race". Les pas de 14 à 128 vitesses sont aussi naturels que les adresses à 2 et 4 chiffres. Jusqu'à 32 fonctions peuvent être déclenchées. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs s'enregistrent automatiquement avec un système DCC approprié comme l'ESU CabControl.

Le décodeur accepte tous les modes de programmation DCC et grâce à RailCom®, les valeurs CV peuvent être lues sur la voie principale avec les systèmes DCC équipés de RailCom. Pour les postes de commande qui ne programment que les CV des 1-255 registres CV auxiliaires existent.

Le décodeur LokPilot 5 DCC reconnaît les sections de freinage Märklin® ainsi que les commandes ZIMO® HLU / ZACK ou le système Lenz® ABC. Un freinage avec des modules de freinage DCC ou avec une tension continue est également possible. Il s'arrête également avec une diode de frein Selectrix®. Une navette automatique ABC permet de faire la navette entre deux gares.

Le décodeur LokPilot 5 DCC peut être utilisé sur des trains DC analogiques. La vitesse maximale peut être réglée séparément.

Le décodeur bascule entre les modes de fonctionnement de manière entièrement automatique "à la volée". 

Traits
Nous savons que vous souhaitez que vos locomotives soient aussi réalistes que possible. Par conséquent, nous avons équipé le LokPilot 5DCC de sorties de fonction. Selon la version de l'interface, chaque LokPilot 5 DCC  Decoder propose au moins 10 sorties de fonction amplifiées de 250 mA de courant de sortie chacune. Avec les interfaces PluX22 ou 21MTC, il y a 4 sorties pour contrôler les servos ou les sorties de niveau logique ajoutées. Des fonctions d'éclairage essentielles sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée séparément. Le décodeur maîtrise la poussée et la traction automatiques lors du désaccouplement des raccords ROCO®, Krois® et Telex®.

Contrôle moteur
Le contrôle du moteur du LokPilot 5 DCC a encore été fondamentalement amélioré. Une fréquence d'horloge PWM réglable de 10 kHz à 50 kHz assure un fonctionnement super silencieux, en particulier avec les moteurs à cloche. Le «bourdonnement» typique appartient au passé. Le contrôle de charge a maintenant jusqu'à 10 CV qui peuvent être ajustés pour les cas difficiles. La fonction unique "Autotune" permet l'étalonnage automatique du décodeur au moteur. Le décodeur LokPilot 5 DCC fournit jusqu'à 1,5 A de courant moteur. Assez de jus, même pour les moteurs plus anciens.

Sécurité d'exploitationSur demande, un PowerPack peut être monté sur le LokPilot 5 DCC pour combler les sections de rail sales.

Protection

Bien entendu, toutes les sorties de fonction et la sortie moteur sont protégées contre les surcharges.

Nous voulons que vous profitiez de votre décodeur aussi longtemps que possible.