Modules de protection du bus DCC

Pack de deux BSS.2

ces dispositifs se fixent aux extrémités du bus d'alimentation DCC pour à la fois améliorer la forme d'onde DCC et empêcher les pointes de tension nuisibles qui se produiront lorsqu'un système DCC rencontre un court-circuit sur un réseau

Plus qu'un dispositif de «gestion et de contrôle de l'alimentation DCC» qu'un «terminateur de bus», le BSS.2 présente plusieurs avantages significatifs pour les utilisateurs DCC, quelle que soit la taille de l'installation.

Les systèmes DCC sont rarement parfaits dans leurs sorties d'onde carrée et ont à la fois un dépassement et un pic qui déforment la forme d'onde.

Des installations plus grandes peuvent développer des problèmes, en particulier dans les bus pour voies plus longues en raison de la disposition du câblage utilisateur et de l'induction dans les longs trajets de câbles.

Plus important encore, les systèmes de contrôle DCC (y compris certaines marques courantes) ont souvent des pics de tension significatifs dans leur sortie lorsque certaines choses sont activées en raison d'une conception moins que merveilleuse.

Ajoutez à cela des pointes de tensions assez désagréables causées par des éléments qui génèrent des courts-circuits dans le bus tels que les pointes de cœur de tous types, des inverseurs automatiques, des surcharges accidentelles ou des courts-circuits qui obligent votre système à essayer de se réinitialiser plusieurs fois, etc.

Lorsqu'un court-circuit se produit sur votre réseau de modélisme ferroviaire alimenté par centrale DCC, il y a un effondrement rapide de la tension de la voie suivie d'un pic de tension qui est environ 3 fois la tension du rail d'origine… Sur une disposition à plus grande échelle ou avec des systèmes DCC européens à tension plus élevée cela peut atteindre 65 volts! Cela suffit à endommager progressivement les décodeurs et est l'une des principales raisons du dysfonctionnement spontané du décodeur.

Comme les fabricants oublient sur la plupart des appareils et des systèmes d'ajouter toute forme de gestion des pointes de tension à leur conception pour économiser de l'argent, cela provoque de graves pics de tension élevés sur le bus qui réduiront inévitablement la durée de vie de la locomotive et du décodeur d'accessoires, creuse la bande de roulement de vos roues de locomotive et cause des dommages généraux à de nombreuses choses qui sont totalement inutiles.

TOUS ces problèmes importants mais souvent invisibles. (jusqu'à ce que vous faites rouler vos trains dans le noir, quand vous pouvez en faite voir les étincelles). Heureusement, le blocage de tension ajouté et le filtrage très robuste qui font maintenant partie de DCCconcepts BSS.2 contribueront à garder à distance les dommages que ces problèmes causent.